岸桥钢丝绳探伤仪  （上图为入门级产品，TCK.W钢丝绳探伤仪全系列产品检测绳径范围可以覆盖120mm）

岸桥钢丝绳探伤仪专业厂家--洛阳威尔若普检测技术有限公司，自主研发AI弱磁钢丝绳检测技术，以成为钢丝绳检测领域得世界地位为目标，自主研发的岸桥钢丝绳智慧监测系统已经成功应用于上海振华重工、广州港、青岛港、连云港等港口起重机的钢丝绳检测，公司产品及技术服务全球49个国家3000多家用户。

标价是平台强制要求，因钢丝绳探伤仪型号众多，标价不具备参考意义，具体价格咨询热线电话！

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洛阳威尔若普检测技术有限公司现有钢丝绳探伤仪相关技术开发人员40余人，欢迎您来古都洛阳洽谈合作、指导工作！TCK.W李军 135-2379-0326

港口起重机钢丝绳断裂事故是港口行业长期未能解决的重要问题，由于工况环境复杂和高负载应用，钢丝绳会产生断丝、磨损、锈蚀、疲劳等各种损伤，如果没有高效可靠的安全监控手段，钢丝绳的损伤日积月累，由量变转化为质变，最终将导致钢丝绳断裂事故的发生。目前，传统钢丝绳检测方法存在以下主要问题：

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1.1  问题一：钢丝绳使用不安全

钢丝绳的使用，始终存在因强度损耗而发生断绳事故的危险。就港口行业而言，每年因钢丝绳断绳造成的人员伤亡和财产损失时有发生。美国国家安全生产管理局曾对全球8000家钢丝绳用户的调查结论：有10%的在用钢丝绳强度损耗超过15%，处于危险状态；有2%的在用钢丝绳强度损耗超过30%，处于极度危险状态。岸桥钢丝绳探伤仪

1.2  问题二：人工检测钢丝绳效率低下

根据连云港新东方集装箱码头有限公司《钢丝绳检查维护及更换制度 》规定，钢丝绳使用前18个月，每月检查一次；第19至22月，每月检查2次；第23至24月时，每月检查4次。每次检查为5人，耗时4小时，检查时岸桥停止吊装工作，起升钢丝绳两年生命周期内，人工停机检查的时间约136小时。另外，每天司机需要目视检查钢丝绳10分钟左右，人工检测的方法效率低下，浪费了大量的生产时间。

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钢丝绳在拉、弯、扭等机械负荷反复作用下，材料组织会产生断丝、磨损、锈蚀、疲劳等退化，导致应力集中。磁力线在退变的体积元中，只能沿不规则的低能耗路径排布。磁通密度随之变化，磁能积分布出现不均匀，各体积元产生磁能势分布差异。退变程度越严重，磁能势差异就越突出。岸桥钢丝绳探伤仪

TCK.W发明的弱磁传感器基于创新的“空间磁场矢量合成”原理，对给定弱电磁场调制解调，与磁记忆规划后的弱磁场信息形成物理场关联关系。通过提取已施加磁规划的铁磁性材料记忆信息，完成定量识别被测钢丝绳的各种缺陷。通过对钢丝绳正常体积元记忆的磁能势特征信息进行标定，并与提取的其他体积元信息进行对比，即可有效地识别钢丝绳因退变而产生的磁能势差异。分析这种物理场变量信息和对应的机械承载性能之间的量化关系，就可以实现钢丝绳量化检测的技术目标。岸桥钢丝绳探伤仪

检测前，将探头和微电脑用屏蔽电缆连接，并将微电脑电源插入交流220V 电源上，然后将ZCX直流充磁机的电源插入电脑的交流220V插座上。接线完毕。

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1．用ZCX直流充磁机对钢丝绳进行磁化

(1)将ZCX卡在被检钢丝绳上。

(2)接通ZCX开关，指示灯亮。以2～3m／s速度开动提升机，从钢丝绳一端磁化到另一端，关闭开关，将ZCX拿离钢丝绳，磁化完毕。

被磁化的钢丝绳．短期内可以不再磁化。据国外文献报道，钢丝绳磁化后可保持十年。使用单位可根据具体情况，以不影响生产为原则，半年磁化一次。对于记录着减速信号的钢丝绳，磁化到减速点停车，将充磁机跳过0．5m后再继续接通ZCX往前充磁到末端。磁化钢丝绳时，除有减速点外，中间不得断电。在探伤过程中，GXT探伤仪不会使减速信号消失，不影响减速信号正常工作。但要注意减速点外的强磁场约lm长对GXT 探伤仪会有影响，可对这lm 长的钢丝绳进行周期性的检测 对干单绳缠绕式提升机，钢绳要在罐笼下放时磁化，上升时检测。根据不同场合可磁化、检测同时进行。

在样板钢丝绳上调好之后，到现场实测时还要再次调整。如探头卡在钢丝绳上发现指示灯亮，则证明卡探头的地方有损伤；查找结果如无损伤。则调整微调使指示灯熄灭，即可进行检测。六只信号灯全熄灭，说明无任何损伤。若Hd、Hx、Hm、? ?Hq中某一项不为0，就应有信号灯亮，有“I”输出。例如：Hd>o，Hx=0．Hm=0? ? Hq=0，则有“I”输出，其检测内容是断丝，其他类推。岸桥钢丝绳探伤仪

钢丝绳保持在探头中心运动很重要，钢丝绳偏离探头中心会影响检测精度，保持钢丝绳在探头中心运动靠调整导轮架上的顶丝。旋转顶丝可使橡胶导轮沿径向移动，以改变环抱钢丝绳的直径，状态是钢丝绳运动时，八只导轮都在旋转，钢丝绳摆动中的缓冲靠橡胶轮轻微变形；顶丝顺时针旋转时环抱钢丝绳的直径变小，反之变大，注意钢丝绳不得摩擦到探头内壁．以免探头内壁受磨损。岸桥钢丝绳探伤仪

行程轮要靠在钢丝绳上滚动。检测时靠行程轮给出深度倍号(长度信号)．以确定钢丝绳损伤位置，不得反复移动，就是说如检测AB两点间长度时，一次走完，不得在中间反复几次后再达到终点，否则行程座标就错了。

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郑重声明：产品标价为网络平台硬性要求，因产品型号众多，具体价格相差较大，请联系客服咨询！

TCK.W钢丝绳检测仪的工作原理

TCK钢丝绳弱磁检测技术是通过研究损伤磁场强弱和各项磁场矢量变量和差关系，来建立其与钢丝绳损伤面积之间的数学模型，通过监测围绕钢丝绳出现主漏磁场和局部磁场来确定钢丝绳内部和表面出现的缺陷，并通过实测现场对钢丝绳的锈蚀、磨损、疲劳、变形等损伤程度进行定量检测，从而有效地解决了钢丝绳的量化检测难题。

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TCK.W钢丝绳检测仪的工作特点

(1) 检测精度高、分辨***、性能稳定。

(2) 高度集成化，检测能力强。

(3) 体积小、重量轻。

(4) 适用性强。适用于各种复杂工况及型号的钢丝绳。

(5) 使用方便，操作简单。索岸桥钢丝绳探伤仪道钢丝绳在线检测仪景区缆车安全有保障

TCK?W钢丝绳检测专家系统,实现了对岸桥钢丝绳自动检测。该技术对岸桥丝绳的断丝、磨损、锈蚀、疲劳等各种局部缺陷(LF)有极高的检出率，对钢丝绳的径缩、有效金属截面积的损失(LMA)等缺陷有准确的分辨力，为确保索道钢丝绳的安全运行，提供了一个全新的技术手段。岸桥钢丝绳探伤仪有保障

TCK?W弱磁检测技术是基于“空间磁场矢量合成”原理，采用宽距、非接触式弱磁能势感应装置，通过提取被磁化的铁磁性材料上磁场分布的差异信息，完成定位、定性、定量识别钢丝绳内外部各种缺陷的创新型电磁无损检测技术。索道钢丝绳在线检测仪景区缆车安全有保障

目前，***岸桥对钢丝绳日常自检普遍通过人工目测来发现钢丝绳的各种隐患，目视检测时钢丝绳的运行速度不得高于0.5m/s，这种方法明显存在效率低、不可靠的缺点某钢丝绳用户曾对一条更换下来的250米长的钢丝绳进行解剖验证，目测检查钢丝绳表面断丝只有13根，解剖后发现，钢丝绳内部暗伤仅断丝就多达134处，其中一个捻距内的断丝最多达到11根。岸桥钢丝绳探伤仪

洛阳威尔若普检测技术有限公司研发的TCK?W岸桥钢丝绳检测专家系统，***次实现了对岸桥钢丝绳的在线实时自动监测。该技术对索道钢丝绳的断丝、磨损、锈蚀、疲劳等各种局部缺陷(LF)有极高的检出率，对钢丝绳的径缩、有效金属截面积的损失(LMA)等缺陷有准确的分辨力，不仅可以为正确评估被测钢丝绳的剩余承载能力、安全系数和使用寿命提供科学可靠的检测依据，而且为确保索道钢丝绳的安全运行，提供了一个新的技术手段。TCK?W系统填补了索道钢丝绳在线实时自动监测领域的空白

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